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Entrga de premios en Montmeló de la Copa de España de Resistencia

La Copa de España de Resistencia disputó en el barcelonés Circuit de Catalunya la última cita de la temporada. Con el título en todas las divisiones por decidir, así como la clasificación absoluta, los pilotos disfrutaron de dos días de competición al máximo nivel con un tiempo seco y soleado. El meeting estuvo marcado por la presencia del Campeón del Mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo, quien participó en la prueba con un Abarth 500 del equipo Difisa Racing, con José Manuel de los Milagros como compañero. La pareja cuajó una gran actuación, firmando la vigésima tercera posición final después de sufrir innumerables problemas en las sesiones de calificación. Al contrario que en el resto de pruebas de la Copa de España de Resistencia, en esta última cita de la temporada se disputó, como ya es tradición, una única carrera de dos horas de duración con todos los vehículos en pista de manera simultánea. La victoria final correspondió a la pareja formada por Josep Oriola y David Cebrián, con los hermanos Vinyes (Joan y Amalia) en segunda posición y Pol Rosell-Miquel Toril en el escalón más bajo del podio, todos ellos con un Seat León de División 4. El mejor División 3 después de las dos horas de carrera fue el Nissan 350Z de Carlos Arimón, mientras que la División 2 fue para Álvaro Fontes y Javier Sánchez Macías, autores de una excelente actuación que les llevó a ocupar la octava posición general. Entre los vehículos de División 1, Diego Narbona fue el más rápido con su Ford Fiesta ST, terminando en segundo lugar el nuevo Kia Venga propulsado por GLP del equipo Astra Racing, con Max Fissore a sus mandos. En la noche del sábado 13 de noviembre, el Hotel Augusta Vallès acogió la entrega de premios del campeonato. La nueva Campeona de la Copa de España de Resistencia, después del excelente resultado del fin de semana, es Amalia Vinyes, con Rosell y Toril en segunda posición y Joan, hermano de la vencedora, en tercera posición. La temporada de Amalia sólo se puede calificar como fantástica, ya que la piloto andorrana se ha adaptado perfectamente a la conducción del Seat León Supercopa y ha contado para ello con la inestimable experiencia de su hermano, Joan, quien sin embargo no ha podido llevarse también el título de campeón al haber estado ausente en la cita con el Circuito del Jarama en el mes de mayo. En División 1, el título final se fue a manos de Diego Narbona, prácticamente inabordable con su Ford Fiesta ST durante toda la temporada. El joven Arnau Merlos hizo lo propio con su Renault Clio RS para llevarse la División 2, después de llegar a este último meeting con opciones reales de hacerse con el triunfo absoluto. En la División 3, Carlos Arimón dominó con su Nissan 350Z. Declaraciones Jorge Lorenzo: Me lo he pasado muy bien, me he dado algún revolcón por la tierra pero al final hemos acabado, que es lo más importante. Corro en coches porque Fiat me ha dado esta oportunidad para entrar y probar este mundo, y yo he aceptado encantado. Francesc Gutiérrez, gerente de V-Line Org.: Quiero dar las gracias a los pilotos, aficionados y medios de comunicación por el apoyo recibido en 2010. Desde hoy mismo empezamos a trabajar en la próxima temporada, que estará cargada de interesantes novedades.

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NUEVO PASSAT, VEHÍCULO OFICIAL DE LA GALA CONTRA EL SIDA 2010

La Fundación Lucha Contra el Sida conmemora el Día Mundial del Sida con una Gala, presentada y apadrinada por el cantante Miguel Bosé y la modelo Eugenia Silva, que reunirá celebridades de nivel nacional e internacional en el exclusivo Hotel W de Barcelona. Volkswagen colabora con la Gala Contra el Sida que se celebra hoy 1 de diciembre, Día Mundial del Sida, en el Hotel W de Barcelona, ofreciendo movilidad a esta iniciativa solidaria. La Gala, organizada por la Fundación "Lucha Contra el Sida" y apadrinada por Miguel Bosé y Eugenia Silva, contará con una flota de 15 unidades del nuevo Passat que se utilizarán para trasladar a las personalidades y celebridades destacadas que se darán cita allí esta noche. Tras los conciertos ofrecidos en el Palau de la Música en 2008 y 2009 para colaborar con la Fundación, los organizadores han apostado este año por un formato diferente. Igual que en las ocasiones anteriores, todos los fondos obtenidos se destinarán a proyectos de investigación de la propia Fundación Lucha Contra el Sida, una entidad sin ánimo de lucro dedicada a la asistencia, investigación y docencia en este ámbito. El vehículo oficial de la gala es el nuevo Passat, que llega a España este mes de diciembre. La séptima generación de este exitoso modelo de Volkswagen luce un aspecto completamente nuevo, e incorpora los últimos avances en tecnología y seguridad. La nueva generación de Passat establece además nuevos referentes de sostenibilidad en el segmento, ofreciendo la máxima eficiencia y excelentes prestaciones que según la versión se traducen en mínimos consumos y respeto al medio ambiente, sin renunciar a la máxima deportividad. Volkswagen da su apoyo de este modo a una iniciativa solidaria, en la que se reúnen valores humanos y universales fundamentales. GALA CONTRA EL SIDA http://www.galacontralasida.com

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LEXUS CT 200h CON ETIQUETA A DE EFICIENCIA ENERGÉTICA

o Con 87 gramos y 3,8 l/100 km, se convierte en el lider de la industria en bajas emisiones totales, incluyendo NOx (Oxídos de Nitrógeno) y PM (Partículas) o El tercer vehículo Full Hybrid de Lexus , tras el RX 450h y el GS 450h en ser reconocido con la máxima eficiencia energética con la clasificación A El nuevo Lexus CT 200h ha conseguido la etiqueta A de eficiencia energética, la máxima calificación debido a sus bajos consumos y reducidas emisiones. La tecnología Full Hybrid de segunda generación que incorpora su motor 1.8 Lexus Hybrid Drive de 136 CV , permite obtener unas cifras de consumos y emisiones realmente bajas (3,8 l/100 km y 87 gramos) La filosofía Lexus Hybrid Drive implica no solo bajas emisiones sino también prestaciones y placer de conducción, y en el CT 200h se han logrado conjugar los tres elementos que hasta ahora parecían imposibles de alcanzar a la vez. Además el nuevo Lexus CT 200h permite la posibilidad de circular en modo EV (Modo eléctrico 100%). La obtención de la clasificación A de eficiencia energética es un requisito indispensable para la obtención de las ayudas oficiales a vehículos híbridos que en algunas CC.AA. puede llegar hasta los 3.000 EUR por vehículo y en el caso de las ayudas de los operadores de renting, éstas llegan hasta los 2.300 EUR. El nuevo Lexus CT 200h con estos datos, puede presumir de que es el vehículo compacto premium con el mejor cociente Potencia / Emisiones totales del mercado. 136 Cv y tan sólo 87 gramos/km de CO2, 0,003 gr/km de Oxidos de Nitrógeno y 0 Partículas

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